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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⛟(撰稿:孙志竹)

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    • 方俊芸🛑LV6六年级
      2楼
      【境内疫情观察】吉林无症状感染者清零(2月27日)🥪
      2024/05/20   来自十堰
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    • 🚤寇露维LV6大学四年级
      3楼
      中国海油:多气源互保互供 LNG灵活调峰 保障全国人民温暖过冬🎥
      2024/05/20   来自固原
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    • 寇媛峰⛒LV0幼儿园
      4楼
      百年之后,仍然需要有人呐喊🍉
      2024/05/20   来自南充
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    • 师朗榕LV0大学三年级
      5楼
      联合国报告称美国有4000万人贫困 美主持人凌乱了💞
      2024/05/20   来自亳州
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    • 谭子贝♠👯LV8大学三年级
      6楼
      “博”览千年|触及千家万户:博物馆让中华文明可知可感😹
      2024/05/20   来自阳江
      3回复
    • 姜娅厚LV4大学四年级
      7楼
      连续5年被监测到“环志候鸟” 官厅水库已成候鸟固定补给站🤮
      2024/05/20   来自延吉
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